Frederiksbro
Frederiksbro
Kategori: Cykel- og gangbro
Bygherre: Goldschmidt Ejendomme A/S
Beliggenhed: Hillerød
Bruttoareal: 300 meter lang
År: 2021
Status: Opført
Team: Holscher Norberg Architecture and Planning, ISC Rådgivende ingeniører, Pihl & Søn, WR Entreprise
Frederiksbroen i Hillerød er Danmarks længste kombinerede cykel- og gangbro i stål. Den ligger ved et helt nyt byudviklingsområde, af samme navn, der ud over boliger foreløbigt er forsynet med en dagligvarebutik og en svømmehal, der giver bydelen et lokalt centrum.
Som betingelse for at etablere det nye byområde, der ligger kun en halv kilometer fra torvet i Hillerød, har Hillerød Kommune stillet præmissen til bygherren, at der skulle skabes en forbindelse. Som gående og cyklist føres man i anden sals højde hen over den firesporede Herredsvejen med et sug i maven. Med sit 300 meter lange spænd skaber cykel- og gangbroen en sikker overgang fra det nye byudviklingsområde til Løngangsgade, der fører mod Frederiksborg Slot. Broen er desuden en oplagt forbindelse til Hillerød bymidte for gående og cyklister – ikke bare for beboerne i Frederiksbro, men for mennesker i hele området.
På det nordlige brohoved slår forbindelse en glad krølle og sikrer ikke bare en elegant landing, men også en forsvarligt tilgængelig stigning af hensyn til kørestolsbrugere.
Langs broen, og med udsigt til den nye bebyggelse ved Herredsvejen, ligger der opholdsarealer, der terrasserende følger broens stigning. Opholdsarealernes flader er lukket af lodrette lameller udført i Thermo Fyr, håndlister i Mahogni og gulvbelægning i planker af Garapa – en eksotisk træsort. Fælles for de tre træsorter er at de patinerer til et karakterfuldt, sølvfarvet skær.
Der er anlagt små haver med hjemmehørende vækster centralt i små plateauer, der skalerer uderummene ned, og giver siddepladser til forbipasserende. Opholdsarealerne trapper ned i en række spejlvandsbassiner, der flyder over i en langstrakt sø, der skaber attraktionsværdi og et centralt mødested for børn og voksne. Søen fortsætter som en langstrakt kanal, der med tiden, når den bliver udbygget og forlænget, kan bruges til kajaksport.
Broen er opført i hvidmalet stål, som er med til at give den et elegante og slankt udtryk. Om natten gør indbygget belysning broen sikker og tryg at færdes på, og samtidig skabes et lysende visuelt element i mørket. Broen bidrager til at forbedre fremkommeligheden og sikkerheden for Hillerøds gående og cyklister, og er med sine 300 meter med til at skabe et mindre bilbelastet centrum. Til sammenligning er Cykelslangen – cykelbroen, der i Københavns Havn binder Kalvebod Brygge og Islands brygge sammen - ”kun” 200 meter lang.